Aviation Inspector Zusammenfassung Beispiel

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BERUFSBILD
Veteran Aviation Maintenance Inspector und Airworthiness Expert mit aktuellem FAA-Zertifikat für Flugzeugzellen- und Kraftwerksmechaniker und Inspektionsgenehmigung. Über 23 Jahre vielfältige Erfahrung in der Instandhaltung und im Management der Luftfahrt mit der Überwachung von Luftfahrtwartungsprogrammen auf der Grundlage von Anforderungen, Vorschriften und Zielen für mehrere und komplexe Missionen. Die Berufserfahrung in der Luftfahrt umfasst den Programmmanager für Flugzeuge, den technischen Experten und Berater für die Luftfahrt, den Produktionsleiter für die Instandhaltung der Luftfahrt, den Leiter des Inspektionsteams für die Instandhaltung der Luftfahrt, den Inspektor für die Qualitätssicherung der Luftfahrtwartung, den Programmmanager für die Sicherheitssektion, den Programmmanager für die Selbstinspektion und das Vertriebsbüro für flugtechnische Aufträge ( TODO) Manager, Programmmanager für Flugzeuggewicht und -balance, Leiter der Luftfahrtwartung, engagierter Crewchef, Flugzeugelektriker, Flugzeugtriebwerksmechaniker, Flugzeugpneudraulikmechaniker und Flugzeugstrukturreparaturtechniker. Vollendeter Personal- und Ressourcenmanager. Autor des Programms für abgeschlossene Prozesse, Anweisungen und Schulungen. Fachkenntnisse in technischer Fehlerbehebung und Interpretation technischer Dokumente. Überzeugender und engagierter mündlicher und schriftlicher Kommunikator.
BERUFSERFAHRUNG

11 / 01 - Gegenwart. Vertex Aerospace, 999 Saratoga Ave, NAS Kingsville, TX 99999.
FLUGZEUGWARTUNG TECHNIKER, Gehalt: $ 17 pro Stunde. 50 Std./Woche
Betreuer: Jon Doe, 999-999-9999. Kann kontaktiert werden.

Führen Sie die Auftragnehmerwartung für zugewiesene Flugzeuge durch, um vertragliche Verpflichtungen, Kundenanforderungen und -standards für die Verfügbarkeit von Flugzeugen und die Rentabilität des Vertrags zu erfüllen und zu übertreffen. Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von C-130A-, DC-6- und DC-7-Löschfahrzeugen für United States Forest. Erfüllen Sie Anforderungen, Vorschriften und Ziele für mehrere komplexe Projekte, die von umfangreichen Flugzeugmodifikationen und detaillierten Aufzeichnungen der Luftfahrtwartung bis hin zu fortschrittlichen logistischen Untersuchungen reichen.
ÜBERSICHT ÜBER DIE WARTUNG DER LUFTFAHRT: Koordinieren und führen Sie jährliche Inspektionen der Luftfahrtwartung und anschließende Reparaturen gemäß den von der Federal Aviation Administration genehmigten Standards und Anforderungen des Herstellers durch. Führendes Team von Mitarbeitern des Augmentation Contractors beim Versand mit Flugzeugen zu verschiedenen Lufttankerbasen im Westen der USA. Audit Aviation Maintenance Inspections von Mitgliedern des Aviation Maintenance Inspection-Teams. Schulung anderer Auftragnehmer in Luftfahrtwartungsaktivitäten für zugewiesene Flugzeuge.
LUFTFAHRTWARTUNGSEXPERTE: Führen Sie Änderungen, Modifikationen und strukturelle Reparaturen an unterstützten Flugzeugzellen und anderen Hauptkomponenten durch. Überholung von T-56-Turbinentriebwerken und R3350-Sternmotoren. Führen Sie routinemäßige Wartungsarbeiten in der Luftfahrt an einer Vielzahl von elektrischen, mechanischen, Kraftstoff-, Hydraulik-, Triebwerks-, Sauerstoff-, Feuerlösch- und Pneumatiksystemen für Flugzeuge durch, einschließlich geplanter und außerplanmäßiger Inspektionen, neu auftretender Reparaturen und Betriebskontrollen. Bedienen Sie Präzisionsmess- und Prüfgeräte, Handwerkzeuge und andere Spezialwerkzeuge fachmännisch.
LUFTFAHRTTECHNISCHE KENNTNISSE: Interpretieren und wenden Sie komplexe und aufwändige Blaupausen, Schaltpläne, Flüssigkeitsdiagramme, technische Handbücher und Änderungsaufträge an.
ERGEBNISSE: Nachhaltiger DC-7-Lufttanker im Einsatzbereitschaftsstatus für 100% Bereitschaftsunterstützung bei der Brandbekämpfung mit aggressiver vorbeugender Wartung und Reparaturen über zwei Monate, während der einzige Flugzeugwartungstechniker mit Flugzeug und Besatzung eingesetzt wird. Gesicherte logistische Bereitstellung und Bereitstellung lokaler Ressourcen für eine sofortige Verfügbarkeit. Erzielte eine nachhaltige Null-Prozent-Fehlerrate bei einer Überholung von 28 R3350-Sternmotoren über 19 Monate als leitender Flugzeugwartungstechniker für das Projekt.

10 / 99-10 / 00. Boeing Luft- und Raumfahrtbetrieb, 999 Saratoga Ave, NAS Kingsville, TX 99999.
FLUGZEUGWARTUNG TECHNIKER, Gehalt: $ 15.50 pro Stunde. 43 Std./Woche
Betreuer: Peter Boyd, 999-999-9999. Kann kontaktiert werden.

Erfüllte die gleichen Pflichten wie oben für die Butler Aircraft Company.
Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von ein- und mehrmotorigen Flugzeugen von Cessna, Piper und Beech. Durchführung von Standardwartungsaktivitäten für die Luftfahrt an verschiedenen elektrischen, mechanischen, Treibstoff-, Hydraulik-, Sauerstoff- und Pneumatiksystemen von Flugzeugen.
Etabliert einen guten Ruf für die sichere und zeitnahe Bereitstellung hochwertiger Wartung und Kundenzufriedenheit.

08 / 96 - 09 / 99. HQ 15. Luftwaffe, 999-Airlift-Antrieb, Travis AFB, CA 99999.
C-130 PROGRAM MANAGER, E-7. 40 Std./Woche
Betreuer: Herr John Doe, 999-999-9999. Kann kontaktiert werden.

Bereitgestelltes Programm-Management Überblick über das C-130-Programm von 143 AMC, ANG und AFRC C-130-Flugzeugen, Aviation Maintenance-Aktivitäten von 99-Fachleuten und $ 2.5 Milliarden US-Dollar an Unterstützungsausrüstung und -zubehör im gesamten 15th Air Force-Verantwortungsbereich. Leitete 15th Anforderungen, Vorschriften und Ziele der Luftwaffe, die eine mehrfache und komplexe logistische Planung für den weltweiten Einsatz von Mobilitätskräften zur Unterstützung der nationalen Interessen der USA vorgeben.
Technische Fachkompetenz und Beratung für leitende Angestellte und alle regionalen Instandhaltungsaktivitäten für die Luftfahrt, mit Schwerpunkt auf Fondsprognosen und Ressourcenplanung. Inspektion und Bewertung der Flugzeugwartungsaktivitäten in neun nachgeordneten Einheiten, die die Gesamtüberwachung von Geschäften, Auftragnehmeraktivitäten, Arbeitsprozessen und Flugzeugsystemen mit Feedback zur kontinuierlichen Prozessverbesserung durchführen.
Verwalteter 15. Überprüfungsprozess für das Training der Luftwaffe, der Commander einen klaren Überblick über die Schulungsqualität und -effizienz für fast 17,200 Mitarbeiter bietet, einschließlich Mängeln, die Aufmerksamkeit und Sichtbarkeit des Änderungsmanagements erfordern. Oversaw Pacific Theatre auf dem Weg-Boden-Trainer-Programm. Programm für verwaltete Logistikeinheiten und individuelle Wartungsprämien.
ERGEBNISSE: Verdiente Verdienstmedaille der Luftwaffe (Second Oak Leaf Cluster) für erfolgreiche, aggressiv koordinierte Maßnahmen zur Gewährleistung eines hohen Zustands der Instandhaltungsbereitschaft für die Luftfahrt, um die Anforderungen des USAF Global Engagement zu erfüllen. Eliminiert umweltschädliche Anforderungen an die Waschanlage von C-130-Flugzeugtriebwerken und spart über 700 Mannstunden pro Jahr. Verbesserte Wartungsarbeiten für C-17-Systeme im pazifischen Raum auf dem Weg durch Ausarbeitung und Implementierung eines umfassenden Schulungsplans zur Verbesserung der Kompetenz führender Techniker. Identifizierter und behobener schwerer Mangel an C-130-Verteidigungspanzerungskits. Umrüstung der gesamten C-130-Flotte auf die vollständige Verteidigungskonfiguration für Gebiete mit hoher Bedrohung durch Planung und Koordination von Finanzierung und Logistik, um Kits von anderen aktiven Einheiten zu erhalten. Entwicklung und Implementierung von Richtlinien und Verfahren zur Neuausrichtung unzulässiger Wartungspraktiken für die Luftfahrt an Unternehmensstandards und -anforderungen. Autorisierter computergestützter Überprüfungsprozess für Schulungen, der von einer höheren Behörde implementiert wurde, um die eingeschriebenen Schulungen zu bewerten und kontinuierliche Verbesserungen zu erzielen.

02 / 93 - 07 / 96. 731st Air Mobility Squadron, Hickam AFB, HI.
LUFTFAHRWARTUNG SUPERINTENDENT, E-7. 40 Std./Woche
Supervisor: Chief Sergeant John Doe, Dienstposten Unbekannt. Kann kontaktiert werden

Verwaltete alle Aktivitäten des Aviation-Wartungsprogramms als Aufsichtsbehörde für die Überwachung der Lufttüchtigkeit, Vorschriften und Ziele für die komplexe Planung, Inspektion, Reparatur und Wartung von mehreren USAF-Flugzeugen, einschließlich C-5, C-17, C-130 und C-141. Technische Fachkenntnisse und Anleitungen zur Verwaltung der Produktionsanstrengungen des 123-Personals in den verschiedenen technischen Bereichen von 10, die die Flugzeugwartung durchführen. Wurde als leitender Instandhaltungsbeauftragter eingesetzt, als er an zahlreichen weltweiten Standorten eingesetzt wurde, um den Lufttransportbetrieb zu unterstützen. Regelmäßig übernommene Flugaufsichtspflichten. Ausgewogene Menschenfragen mit Missionsforderungen.
ERGEBNISSE: Erhielt die Air Force Achievement Medal, nachdem er von Hand ausgewählt wurde, um Wartungsarbeiten zur Unterstützung der Operation DEEP FREEZE '95 zu leiten, und trug maßgeblich zu einer Startzuverlässigkeit von 94% und einer Rate von 100% für Neuseeland bei. Konsequent gewartete 98% oder bessere Flugzeuge Return-to-Service- und Abflugzuverlässigkeitsrate in einem sicheren und gesunden Arbeitsumfeld. Geborgene Start- und Bergungsoperationen für C-141-Flugzeuge, die die gemeinsame Übung von COOPERATIVE OSPREY und US-ehemaligen Ostblockkräften unterstützen. Lösung logistischer Herausforderungen zur Behebung geschäftskritischer Unstimmigkeiten bei Flugzeugen, Gewährleistung einer minimalen Bodenzeit und eines pünktlichen Starts durch überlegene technische Expertise und Anleitung bei der Entscheidungsfindung. Produzierte in kurzer Zeit hochwertige Techniker durch die Erstellung eines wichtigen Upgrade-Schulungsprogramms.

11 / 89 - 01 / 93. 86th Luftbrückenflügel, Ramstein Air Base, Deutschland.
ÜBERPRÜFUNG DES TEAMS DER LUFTFAHRT-WARTUNG, E-6. 40 Std./Woche
Supervisor: Feldwebel John Doe, 999-999-9999. Kann kontaktiert werden.

Managed Aviation Maintenance Inspection-Team von 59 Mitarbeitern, das die Überwachung von Anforderungen, Vorschriften und Zielen für mehrere und komplexe Phasen der Aviation Maintenance Inspection und vorgeplanter Wartungsaufgaben bereitstellt. Leitung aller Wartungsaktivitäten in der Luftfahrt während des Inspektionsprozesses unter Bereitstellung von technischem Fachwissen und Anleitung. Interpretierte Inspektionsdiskrepanzen und bestimmen die Gültigkeit von Korrekturmaßnahmen. Bewertung einzelner Systemdiskrepanzen und Überprüfung der Lieferprioritäten bei der Bestellung geschäftskritischer Komponenten. Sicherstellen, dass ausreichend geschultes und voll qualifiziertes Personal vorhanden ist, um Inspektionen der Luftfahrtwartung und die erforderliche Wartung durchzuführen.
Managed Aviation Maintenance Organization mit Aufsicht über Anforderungen, Vorschriften und Ziele für mehrere und komplexe Waffensysteme im Wert von über 500 Millionen US-Dollar, als Chief Squadron Assistant Systems. Verwaltete Wartungs- und Sicherheitsprogramme und Leistung des 59-Personals in den verschiedenen Bereichen der Aviation-Wartung von 13. Led führte sicher Aviation Maintenance-Bemühungen durch, um die von 17 zugewiesenen Hubschrauber HC-130 Combat Shadow, MC-130 Combat Talon II und MH-53J PAVE LOW III zu unterstützen. Mehr als $ 8.5 Millionen an Aviation Maintenance-Ressourcen, die sieben verschiedenen Funktionsbereichen zugewiesen wurden. Gleichzeitig habe ich hauptamtliche Aufgaben und Verantwortlichkeiten des Abschnitts Safety Program Manager, des Abschnitts Self-Inspection Program Manager und des Flight Technical Order Distribution Office (TODO) -Managers wahrgenommen.
ERGEBNISSE: Verkürzung der Inspektionsflusszeit um 30% durch Verbesserung des Inspektionsprozesses der Luftfahrtwartung und effektive kurz- und langfristige Zielsetzung als Isochronal Inspection Team Supervisor. Durch die Integration von Inspection Dock in Heavy Maintenance Shop wurden doppelte Lieferungen in Höhe von über 67,000 US-Dollar vermieden, um den Einsatz von Ressourcen und Personalfähigkeiten zu verbessern. Konkret gesteigerte Fähigkeiten von über 800 Mitarbeitern und Bereitschaft mehrerer Waffensysteme, während er als Abteilungsleiter für das Assistentensystem der Wartungsstaffel fungiert. Durch aggressives und effektives Management wurde eine konsistente zeitnahe, korrekte und vollständige Dokumentation der Aufzeichnungen zur Flugzeugwartung, der Sonderinspektionen und der technischen Anweisungen zur Einhaltung der Zeitvorschriften erreicht.

ANDERE ERFAHRUNG
01 / 79 - 10 / 89. USAF, weltweite Aufträge.
AVIATION MAINTENANCE MANAGER / KOORDINATOR, E-1 - E-5. 40 Std./Woche

BILDUNGSEINRICHTUNGEN
BS, Professionelle Luftfahrt, Embry-Riddle Aeronautical Universität, Daytona Beach, FL, 1999.
AS, Flugzeugwartungstechnik, Community College des AF, Maxwell AFB, AL. 1995.
Abitur, George Washington Gymnasium, Jersey City, NY, 1979.
AUSBILDUNG

Wartungs-Engine-Lauf C-141-Grundkurs, USAF, 24-Stunden, 07 / 97.
Flugzeugwartungstechniker, C-141, 2A5X1J, 136 Stunden, 09 / 96.
C-141 Wartungstechniker für Flugzeuge (Übergang / Unterwegs), 2A5X1J, 186-Stunden, 10 / 93.
C-130 Aircraft Maintenance Specialist-Kurse, 431x2, 453-Stunden, 03 / 81.

LIZENZEN / ZERTIFIKATE

INSPEKTIONSERLAUBNIS, Federal Aviation Administration, 2001.
ZERTIFIKAT FÜR FLUGZEUG- UND LEISTUNGSANLAGE, Federal Aviation Administration, 1998.
ALLGEMEINE RADIO-BETREIBERLIZENZ, Federal Communications Commission, 1998

BELOHNUNGEN

Verdienstmedaille der Luftwaffe (Zweiter Eichenblatt-Cluster), Travis AFB, CA, 09 / 99
Luftwaffenerfolgsmedaille, Travis AFB, CA, 03 / 97
Unteroffizier der Luftstreitkräfte des Viertels, Hickam AFB, HI, 06 / 96.
Geschwader Unteroffizier des Viertels, Ramstein Air Base, Deutschland, 09 / 98.

ANDERE INFORMATIONEN
Kenntnisse in Microsoft Word-, PowerPoint-, Excel-, Outlook-, IE 6.0- und MIS-Anwendungen (Advanced Maintenance Information System). Freiwillige für Pfadfinder von Amerika, Cub Master, Pack 27, Redmond, Oregon.

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